600377宁沪高速,高速公路行业的领军者

江苏宁沪高速公路股份有限公司（简称“宁沪高速”，股票代码600377）成立于1992年8月1日，是江苏省唯一的交通基建类上市公司。公司总部位于江苏省南京市仙林大道6号，注册资本为50.38亿元，总股本为50.38亿股，流通股本为38.02亿股。

宁沪高速主要从事江苏省n公司的控股股东为江苏交通控股有限公司，实际控制人为江苏省国有资产监督管理委员会。宁沪高速在上海证券交易所上市，股票代码为600377。

在财务方面，宁沪高速2024年的年报显示，公司实现营业收入231.98亿元，同比上升52.7%；归母净利润为49.47亿元，同比上升12.09%。其中，第四季度营业收入为91.4亿元，同比上升155.1%；归母净利润为8.27亿元，同比上升119.6%。

宁沪高速在高速公路通行费业务方面具有显著的路产区位优势，主要业务集中在长三角地区，外延布局交通配套服务、新能源和金融等辅业，以增强盈利能力

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宁沪高速：高速公路行业的领军者

宁沪高速（股票代码：600377）作为我国高速公路行业的领军企业，自成立以来，始终秉持“服务社会、回报股东、成就员工”的企业理念，致力于高速公路的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。本文将从公司概况、财务状况、资金流向、项目进展等方面对宁沪高速进行详细介绍。

公司概况

宁沪高速成立于1993年，总部位于江苏省南京市，是一家以高速公路为主营业务的大型国有企业。公司主要经营江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并开发高速公路沿线的服务区配套经营业务。经过多年的发展，宁沪高速已成为我国高速公路行业的重要力量。

财务状况

根据宁沪高速2024年三季报显示，公司主营收入140.58亿元，同比上升21.1%；归母净利润41.2亿元，同比上升2.05%；扣非净利润40.64亿元，同比上升7.95%。其中，2024年第三季度，公司单季度主营收入40.99亿元，同比下降8.37%；单季度归母净利润13.71亿元，同比下降11.81%；单季度扣非净利润14.63亿元，同比上升3.26%。负债率44.04%，投资收益13.48亿元，财务费用7.21亿元，毛利率34.99%。

资金流向

截至2024年11月19日收盘，宁沪高速报收于13.21元，上涨0.46%，换手率0.22%，成交量8.53万手，成交额1.12亿元。11月19日的资金流向数据方面，主力资金净流出628.66万元，占总成交额5.6%，游资资金净流出171.27万元，占总成交额1.53%，散户资金净流入799.93万元，占总成交额7.13%。近5日资金流向一览如下：

日期	主力资金流向	游资资金流向	散户资金流向
11月14日	净流出	净流出	净流入
11月15日	净流出	净流出	净流入
11月16日	净流出	净流出	净流入
11月17日	净流出	净流出	净流入
11月18日	净流出	净流出	净流入

项目进展

宁沪高速在高速公路建设方面不断取得新进展。2024年11月17日，公司发布关于投资建设阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段项目的进展公告。公司决定投资12.7亿元，与常州市投资主体共同建设该项目，常州市投资主体将出资4.3亿元。项目总投资预计为145.6亿元，项目资本金为58.3亿元，占总投资的40%。公司出资12.7亿元，占比74.6%；常州交控出资4.3亿元，占比25.4%。初始注册资本为17亿元，资本金将在项目注册时到位，并根据实际建设进度分期到位。