招商局能源运输股份有限公司（股票代码：601872），简称“招商轮船”，是一家专注于国际国内货物运输的专业航运公司。公司成立于2004年，并于2006年在上海证券交易所上市。招商轮船的主营业务包括油气能源运输和干散货运输，同时经营集装箱运输、滚装船运输等特种运输业务。公司的主要产品和服务包括油轮运输、散货船运输、集装箱运输和滚装船运输。
招商轮船的控股股东是招商局轮船有限公司，实际控制人是招商局集团有限公司，最终控制人是国务院国有资产监督管理委员会。公司注册资本为81.44亿元，员工人数为5279人。
招商轮船在全球范围内运营管理的船舶超过350艘，总运力超过5000万载重吨，是全球非金融船东中运力规模较大的公司之一。公司拥有世界一流的超级油轮（VLCC）和超大型矿砂船（VLOC）船队，是国内领先的液化天然气（LNG）和滚装（RORO）船队的主要经营者。
公司的业务范围涵盖油品运输、气体运输、干散货运输、滚装运输和集装箱运输，并在数字化管理、船员管理和全球营销网点服务等方面独具优势。
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如需了解更多详细信息，可以访问招商轮船的官方网站：www.cmenergyshipping.com
招商轮船：航运行业的领军者
招商轮船（股票代码：601872）作为我国航运行业的领军企业，近年来在国内外市场表现突出，业务范围涵盖国际国内货物运输、油气（LNG）运输、干散货航运等多个领域。本文将从公司业绩、股东变化、回购计划、市场评级等多个维度对招商轮船进行详细介绍。
业绩稳健，盈利能力持续提升
根据招商轮船2024年年度报告，公司实现营业收入257.99亿元，较上年同期下降0.32%；归属于上市公司股东的净利润为51.07亿元，较去年同期增长5.59%；扣非净利润达50.15亿元，同比增长8.07%。这表明，尽管面临市场竞争和外部环境的不确定性，招商轮船依然保持了稳健的业绩增长。
| 指标 | 2024年 | 同比增长 |
|---|---|---|
| 营业收入（亿元） | 257.99 | -0.32% |
| 归属于上市公司股东的净利润（亿元） | 51.07 | 5.59% |
| 扣非净利润（亿元） | 50.15 | 8.07% |
股东户数增加，户均持股数量下降
截至2025年4月18日，招商轮船股东户数为12.37万户，较4月10日增加4527户，增幅为3.8%。户均持股数量由上期的6.83万股减少至6.58万股，户均持股市值为38.58万元。这表明，投资者对招商轮船的信心持续增强，纷纷加入股东行列。
回购计划稳步推进，彰显公司信心
招商轮船自2024年11月启动回购计划以来，已累计回购股份5,560.22万股，占总股本0.68%，累计使用资金逾3.6亿元，占原计划上限的81.68%。公司董事长建议在回购期限内加快实施，以切实增强投资者信心，稳定并提升公司价值。
市场评级积极，未来发展可期
中银证券给予招商轮船增持评级，评级理由主要包括：2024年全年盈利稳健增长，集运四季度运量增加带动Q4业绩环比提升；油运收入承压但盈利韧性突出，干散量价齐升驱动利润高增，集运航线结构优化利润率提升。展望未来，油轮有望重拾领涨地位，干散不同船型吨海里需求或有所分化。
租售比与房地产租金回报率不可简单类比
针对投资者关于租售比与房地产租金回报率的疑问，招商轮船表示，船的租售比和房地产的租金回报率不是一个概念，不能简单类比。公司拟长期期租的2艘21万吨级散货船，交船时间为2026年，基于平衡船队船龄结构、分散投资集中度、有效提升控制运力规模等综合考虑，采用长期期租方式锁定一定数量的同船型新造散货船，有利于应对未来该船型市场供求关系的变化。
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